どうも、よっさんです（￣▽￣）
最大48時間のバッテリーの持ちが売りの「Lezyne Mega XL GPS」
現状のバッテリー持ち時間を検証してみました！
背景
バッテリー残量がメモリ表示のTOP画面
先日、初ブルベ（200km）を完走してMega XL GPSを選んで本当によかったと思いました。
ゴールまでナビ＆地図表示をしてくれ、誤作動もなく、途中の充電も不要で、完璧に仕事をこなしたMega XL GPS。
今後、より長距離のブルベに参戦する時が来たらどのくらいバッテリーは持つのだろうか？
そんな疑問と実験心で、現状のバッテリー持ち時間を検証してみようと思います。
TOP画面には残量の目安になるメモリはあって、大体の残量は分かるんだけど、「このサイコンはこの条件下だとXX時間持つはず」というリアルな情報が欲しいんです。（気分は既にランドナーｗ）
※バッテリー残量（％ or 残り時間）がサイコン上に表示できない前提で実験をしています。
もし「ここ見たら一発やで」という情報がありましたら教えていただけると嬉しいですm(_ _)m
検証条件
- バックライト（ON）
- 画面の明るさ（90％）
- ルート案内（ON）
- GPS（ON）
- 各種センサー（なし）
今回キモになるバッテリー残量は「メインメニュー – インフォ – バッテリー」から電圧値を見て予想しています。
ざっくりの時間が分かればいいので、電圧は一次関数的に減っていくという仮定としました。
| 満充電（100％）の電圧 | 4.15V |
|---|---|
| 低残量（15％）の電圧 （サイコンのアラート通知より） | 3.49V |
| ゼロ残量（0％）の電圧 （ざっくり予想） | 3.37V |
あとは実際に上記条件下でライドをして、「ライド開始時の電圧」「ライド終了時の電圧」「ライド時間」が分かれば現状のバッテリー持ち時間が計算できそうです。
ライド時間は長いほど信頼性があるので、いつもの通勤路から少し離れたルートをRide with GPSで作成しました。
検証結果 ※追加あり
実際にライドした結果が以下になります。
開始電圧 4.12V
終了電圧 4.00V
ライド時間 1時間31分
| 開始電圧 | 4.12V |
|---|---|
| 終了電圧 | 4.00V |
| ライド時間 | 1時間31分 |
(4.15V – 3.37V) / 0.12V * 91 / 60 = 9.86時間
9時間52分 だと。。。
※2020/11/19 追加
実際にサイコンのバッテリーをゼロにした時の電圧が「2.91V」だったので再計算。リベンジ開始です(-_-)
また、バッテリーを食いそうなバックライトの明るさを調整して、実用に問題ない「30％」に設定しました。
あと、スピード＆ケイデンスセンサーを新たに装着した状態での計測です。
その他設定は前回と変更なしです。
- バックライト（ON）
- 画面の明るさ（90％ => 30％）
- ルート案内（ON）
- GPS（ON）
- 各種センサー（なし => あり：スピード＆ケイデンス）
| 満充電（100％）の電圧 | 4.15V |
|---|---|
| ゼロ残量（0％）の電圧 | 2.91V |
今回は約80kmを「3時間49分22秒」で走り、昼・夜を想定して、往路はバックライトON、復路はOFFでの走行データで検証しました。
| 開始電圧 | 4.15V |
|---|---|
| 終了電圧 | 3.98V |
| ライド時間 | 3時間49分 |
(4.15V – 2.91V) / 0.17V * 229 / 60 = 27.83時間
27時間50分 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
考察
ざっくり仮定にしても衝撃の結果が出ました。。。まさかの「9時間52分」。。。
ブルベでずっと夜間走行する訳ではないけど、公称時間の「最大48時間」の半分は出ると思ってたのでショックが大きいｗ
後から気付いたことですが、バッテリーを大きく消費するであろうバックライトの明るさ「画面の明るさ」は設定で細かく変更が可能でした。
今は「90％」になっていますが一旦「60％」として、夜間に視認性が問題ない境界線を見つけて再トライしてみます。（すごく負けた感があるのでリベンジｗ）
参考までに条件は異なりますが、過去ライドで計測したものも挙げておきます。
ライドの半分〜全部をバックライトを付けた状態のデータになります。
■データその1
| 開始電圧 | 4.15V |
|---|---|
| 終了電圧 | 3.65V |
| ライド時間 | 10時間22分 |
| バッテリー持ち時間 | 16時間10分 |
■データその2
| 開始電圧 | 3.58V |
|---|---|
| 終了電圧 | 3.40V |
| ライド時間 | 4時間31分 |
| バッテリー持ち時間 | 19時間34分 |
■データその3
| 開始電圧 | 3.81V |
|---|---|
| 終了電圧 | 3.62V |
| ライド時間 | 4時間2分 |
| バッテリー持ち時間 | 16時間33分 |
200km、300kmブルベは何とか途中充電なしで行けそうだけど、それ以上の距離になると充電が必要そうです。
モバイルバッテリーは重いから出来るだけ持ち運びしたくないけど無理そうですねｗ
今回の検証は以上です！
またリベンジします！ｗ
※2020/11/19 追加
リベンジ成功（？）です(^o^)／
「27時間50分」は持つ！
バックライトの明るさはバッテリーの持ち時間に大きく関係することが分かりました。
個人的に実用に問題ない明るさ「30％」に設定することで、飛躍的にバッテリーの持ち時間が増えましたよ(*´∀｀*)
スペック値が「最大48時間」ということで、実用で「27時間50分」であればまずまずではないでしょうか？
ブルベなら400kmまでなら充電なしでいけます（笑）
もし、サイコンのバッテリーの持ち時間に悩んでいる人がいたら、バックライトの明るさ設定を見直してみるのもいいかもしれません(*´∀｀*)
以上、検証結果（リベンジ）でした！
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